欧盟终裁对中国电动汽车加征反补贴税
中新社布鲁塞尔10月29日电 (记者 德永健)欧盟委员会29日作出终裁,决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。
凭证欧盟委员会发布的公告,欧盟委员会29日王法对中国电动汽车的反补贴拜访,认定中国电动汽车价值链受益于“抵抗正补贴”,对欧盟电动汽车分娩商变成“经济毁伤恫吓”,决定对入口自中国的电动汽车加征为期5年的反补贴税。
公告走漏,关于收受欧盟抽样拜访的3家中国车企,比亚迪将被征收17%的反补贴税,祯祥汽车将被征收18.8%的反补贴税,上汽集团将被征收35.3%的反补贴税。其他未收受抽样拜访但配合欧盟拜访的中国车企将被征收20.7%的反补贴税,其他未配合欧盟拜访的中国车企将被征收35.3%的反补贴税。
公告又称,欧盟将与中方连续用功,寻找允洽世贸组织章程的替代决策,还对与企业单独进行价钱甘心道判捏绽放派头。
2023年10月4日,欧盟委员会对入口自中国的电动汽车发起反补贴拜访,本年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税。与临时反补贴税税率比较,欧盟委员会终裁笃定的反补贴税税率略有微调。
29日欧盟委员会作出终裁前,中国商务部部长王文涛25日应约与欧盟委员会施行副主席兼生意委员东布罗夫斯基斯举行视频会道,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行考虑。王文涛指出,中欧各界对妥善处分该案皆有厉害呼声和很高期待。本年9月20日以来,中欧两边就价钱甘心决策进行密集接洽,一些方面获取积极弘扬,但在事关中欧业界中枢照顾的问题上仍存弱点不对。
王文涛强调,中方将刚烈不移地调整企业的正当职权,但愿中欧两边在前一阶段接洽基础上共同连续股东接洽,尽快获取现实性冲破,切实复兴中欧各界期待,调整中欧产业共同利益和中欧经贸互利配合大局。(完)